Vähäseosteinen rakenneteräs on konepajateräs, johon on lisätty pieni määrä seoselementtejä hiilirakenneteräksen perusteella. Se sisältää niukkaseosteisen korkealujan rakenneteräksen, jonka lujuus on paljon suurempi kuin saman hiilipitoisuuden omaavalla hiilirakenneteräksellä ja jolla on hyvä plastisuus, sitkeys, korroosionkestävyys, hitsattavuus jne. Sitä käytetään laajalti teräsrakenteiden, kuten esim. sillat, laivat, ajoneuvot, kattilat, paineastiat, nostokoneet jne., kuten 09MnV, 18Nb, 12MnSiCu jne.
Matalaseosteinen korroosionkestävä teräs, jolla on hyvä hitsattavuus ja ilmakehän korroosionkestävyys, sopii siltoihin, rakennuksiin ja muihin rakenneosiin, joilla on korroosionkestävyysvaatimukset, kuten 10MoVNiTi, 40MnMoNb, Cr4AlMo jne. Vähäseostettu ammattiteräs, joka on ammattikäyttöön, ja eri terästen kemiallista koostumusta voidaan säätää vastaavasti palvelun suorituskyvyn vaatimusten mukaisesti; Kuten niukkaseosteinen raudoitusteräs (20MnSi), niukkaseosteinen teräs rautateille (09CuPRE), niukkaseosteinen teräs kaivosteollisuuteen (20MnVK) jne.
Mukana on myös seostettua hiiletysterästä, joka sammutetaan hiiltämisen jälkeen plus karkaistu alhaisessa lämpötilassa, jotta osien pinnalla on korkea kovuus ja korkea kulutuskestävyys, kun taas sisäosalla on riittävä plastisuus ja sitkeys. Sitä käytetään pääasiassa sellaisten osien valmistukseen, joilla on erinomainen kulutuskestävyys ja väsymiskestävyys ja jotka kestävät iskukuormituksia, kuten 20CrMoTi, 20CrNi4, 20Cr jne. Seoskarkaistu ja karkaistu teräs, karkaisun ja karkaisun jälkeen (karkaisu plus korkean lämpötilan karkaisu), on kattavat mekaaniset ominaisuudet. Sillä ei ole vain korkea lujuus, vaan myös hyvä plastisuus ja sitkeys. Sitä käytetään pääasiassa joidenkin tärkeiden osien valmistukseen, joissa on monimutkainen jännitys, kuten 40Cr, 35CrMo, 38CrMoAl jne.
