4340-teräs on niukkaseosteinen erittäin luja teräs. Vain terästä, jonka vetolujuus on suurempi kuin 1400 MPa ja myötöraja suurempi kuin 1200 MPa huoneenlämpötilassa, kutsutaan "ultralujaksi teräkseksi". 4340-teräs on tyypillinen edustaja ultralujalle teräkselle, joka saadaan lämpökäsittelyllä.
4340 seosteräksen kemiallinen koostumus on seuraava:
- Hiilipitoisuus: 0.38-0,43 prosenttia
-Piipitoisuus: 0.15-0,35 prosenttia
-Mangaanipitoisuus: 0.60-0,80 prosenttia
- Fosforipitoisuus: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 prosenttia
- Rikkipitoisuus: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,040 prosenttia
- Kromipitoisuus: 0.70-0.90 prosenttia
-Nikkelipitoisuus: 1.65-2.00 prosenttia
-Molybdeenipitoisuus: 0.20-0,30 prosenttia
4340 seosteräksellä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, sen vetolujuus on yli 1200 MPa, myötöraja 1000 MPa ja venymä yli 12 prosenttia. Lisäksi sillä on myös hyvä väsymislujuus ja sitkeys, ja se voi ylläpitää vakaata suorituskykyä suurilla kuormituksilla ja suurilla iskukuormilla.
Ominaisuudet:
4340 seosteräksellä on korkea lujuus, sitkeys ja erinomainen stabiilisuus sammutuksessa ja lämmönkestävyydessä, mutta valkoiset täplät ovat erittäin herkkiä ja niillä on hauras tausta. Hitsaus oli huonoa ja altistettiin korkeille lämpötiloille ennen hitsausta. Hitsauksen jälkeen on tarpeen keventää painetta. Yleensä sitä käytetään laadun jälkeen.
Käyttää:
4340 seosterästä käytetään tärkeiden laadunvalvontakomponenttien luomiseen, jotka vaativat hyvää sitkeyttä, suurta lujuutta ja suuria mittoja, kuten suuren kuormituksen koneiden akselit, roottorin akselit, joiden halkaisija on 250 mm, helikopterin roottorin akselit ja turbiinien akselit, siivet, korkeat kuormituskomponentit ja kampiakselin kiinnikkeet turbimoottoreille. Sitä voidaan käyttää myös roottorin akseleiden ja siipien ohjaamiseen yli 400 asteen lämpötiloissa; Se voidaan myös toteuttaa tärkeiden osien tuottamiseksi erityisillä suorituskykyvaatimuksilla.
